Från Lambrettor via järnväg, båtar till högspänning. April börjar bra, med ett föredrag av Robert om Smart-1, en satellit med både svensk design och tillverkning. Han var delprojektledare med många omvärldskontakter i det europeiska samarbetsprojekt som ESA (European space agency) höll i och uppdraget gick till Rymdbolaget och Saab. Målet med Smart-1 är att 2003 placera satelliten i en bana runt månen under några månader för tekniska tester för framtida projekt. Vi får veta att arbetsredskapen väger 15 kg, satelliten väger drygt 370 kg och startraketen totalt 770 ton varav 650 ton är bränsle. Flygskam galore. För det krävs en hastighet på 11 km /s vinkelrätt ut från jorden för att bryta jordens dragningskraft och ta sig härifrån. När Smart-1 väl är i omloppsbanan drivs den av en jonmotor som använder sig av 14 m stora solceller. Den 27 september 2003 skjuts Smart-1 upp med hjälp av fransktillverkade startraketen Ariane-5 i Franska Guyana och efter drygt ett års övertid i sin bana runt månen kraschlandar satelliten som planerat i september 2005. Mission complete.

 

Nya uppdrag väntar MCHK´s medlemmar, och redan den 2 maj är det avrostning så vi är i trim den 17 maj då vi ses på Gentleman´s ride.

 

Vid pennan, Anne-Li på hörsägen via Lennart

Foto Hasse Ericsson